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M55 PROJECT #24/「たった1分。でも、今日は長かった。」#36

みなさん、こんばんは!髙村です。

前回のブログでは、仕事が忙しくてトレーニングに行けない日が続いていることを書きました。

「走りたいのに、走れない。」

あれから、ようやくトレッドミルに戻ることができました。

久しぶりだったので、最初は少し不安もありました。

でも走ってみると、思っていた以上に身体が軽い。

息切れすることもなく、気持ちよく走り終えることができました。

しかも不思議なことに、走る前より走った後の方が身体が軽かったんです。

数日走れなかった不安も解消されました。

そして次のトレーニング。

いよいよ、10.5km/hで走る時間を4分から5分に増やすことにしました。

たった1分。

それでも僕にとっては、次のステップです。

今日は走るぞ!

その日は、走る前から気持ちが前向きでした。

「今日は10.5km/hを5分走ってみよう!」

そんな気持ちでトレッドミルに乗りました。

今回のメニューは、

  • 9.0km/h × 20分
  • 9.5km/h × 5分
  • 10.0km/h × 5分
  • 10.5km/h × 5分

合計35分。

いつもより最後の10.5km/hを1分増やすだけです。

ところが、走り始めてすぐに思いました。

「なんか今日は長いなぁ……」

身体が重いわけではありません。

脚が痛いわけでもありません。

息が苦しいわけでもない。

それなのに、なかなか時間が進まない気がする。

最初は、今日は調子が良くないのかなと思いました。

でも走り終わってから考えてみると、少し違う気がしました。

9.0km/hが長く感じる理由

僕なりに考えた理由があります。

それは、9.0km/hという速度に身体が慣れてきたからではないかということです。

少し前までは、9.0km/hで30分走ることが目標でした。

それが少しずつ、

9.5km/h。

10.0km/h。

そして10.5km/h。

と、走る速度を増やしてきました。

もちろん、9.5や10.0、10.5km/hに完全に慣れたわけではありません。

まだまだ、これからです。

ただ、今の僕にとって9.0km/hで20分というのは、少し長く感じるようになってきたのかもしれません。

走る前から気持ちは「今日は走るぞ!」となっている。

でも、スタートするといつもの9.0km/h。

気持ちは先に進みたいのに、身体はまだゆっくり走っている。

その感覚が、時間を長く感じさせたんじゃないかなと思っています。

それでも初めての5分はクリア

結局、予定していた35分は走り切りました。

10.5km/hも、初めて5分間走ることができました。

気持ちよく、楽しく走れたとは思います。

でも、

「楽しい~!最高!」

というほどではありませんでした。

身体は重くもなく、軽すぎるわけでもない。

なんとなく普通。

ただ、最後まで息切れすることもなく走れました。

そして翌朝。

脚の痛みは0。

走行余裕度は10。

疲労感も3で、特に身体の変化はありませんでした。

ひとまず、初めての10.5km/h×5分はクリアです。

次は、時間を増やさない

ここから、トレーニングの進め方を少し変えることになりました。

これまでは、最後の速い時間を少しずつ増やしてきました。

でも、これからは走る時間を長くしていくのではなく、30分の中身を変えていく予定です。

次のメニューは、

  • 9.0km/h × 15分
  • 9.5km/h × 5分
  • 10.0km/h × 5分
  • 10.5km/h × 5分

合計30分。

最初の9.0km/hを5分短くするだけです。

これで、走っているときの感覚がどう変わるのか。

今から少し楽しみです。

僕が目指しているのは、ただ長い時間走れることではありません。

1500mを速く走れる身体になること。

そして、もう一つ。

軽やかに、スマートに、楽しそうに走ること。

これは僕にとって、記録と同じくらい大切にしたい感覚です。

苦しそうに走るより、気持ちよさそうに走っていたい。

もちろん、日本記録を目指す以上、苦しい練習も必要になると思います。

でも、普段のトレーニングでは、できるだけ走ることを楽しみたい。

今回のたった1分の挑戦で、そんなことを改めて考えました。

10.5km/hで5分走れた。

それは一つの前進。

でも、それ以上に面白かったのは、自分が走っていて感じることが少しずつ変わってきたことです。

次は30分。

どんな感覚で走れるのか。

また一つ、楽しみが増えました。


故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT

53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。

今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

現場事務所の所長が本音で語る「また会いたい」と思う営業トーク

現場事務所の所長が本音で語る「また会いたい」と思う営業トーク

現場事務所の所長が本音で語る「また会いたい」と思う営業トーク

建設現場の最前線である現場事務所。そこでは日々、厳しい工期や安全管理、コスト調整といったプレッシャーの中で、所長をはじめとするスタッフが奔走しています。多くの営業担当者が日々訪問を繰り返しますが、その中で所長から「また話を聞きたい」と信頼を得られる人はごく一握りです。

なぜ、ある営業の言葉は心に響き、別の営業の言葉は聞き流されてしまうのでしょうか。その差は、単なる製品知識の有無ではなく、現場の切実な課題に対する「想像力」と、それに基づいた的確な営業トークにあります。多忙な所長が時間を割いてでも会いたいと思う人物像を、業界の現状とともに紐解いていきましょう。

本記事では、現場事務所の所長が何を重視し、どのような言葉に価値を感じるのか、その本音に迫ります。建設業界特有の商習慣や最新のトレンドを踏まえ、明日から実践できる具体的なコミュニケーションスキルを提示します。

建設業界の現状と現場事務所が抱える「時間」の課題

現在の建設業界は、歴史的な転換期にあります。特に「2024年問題」と呼ばれる働き方改革関連法の適用により、時間外労働の上限規制が厳格化されました。これにより、現場事務所の所長は、これまで以上に効率的な現場運営と徹底した労務管理を求められています。

国土交通省のデータによれば、建設業の年間総実労働時間は他産業に比べて依然として長く、人手不足も深刻な課題です。このような状況下で、現場事務所を訪れる営業担当者に求められるのは、単なる「御用聞き」ではなく、現場の生産性を向上させる「パートナー」としての役割です。

所長にとって最も貴重なリソースは「時間」です。そのため、事前のリサーチなしに「近くに来たので寄りました」という営業トークで時間を奪う行為は、最も嫌われるアプローチの一つとなります。現場の状況を察し、短時間で付加価値を提供できるかどうかが、信頼の分かれ目となります。

また、資材価格の高騰や物流コストの上昇も、現場運営を圧迫しています。所長は常に「予算内でいかに品質を確保し、工期を守るか」に頭を悩ませています。この背景を理解した上で、コストパフォーマンスや工期短縮に直結する提案を行うことが、現代の営業には不可欠です。

所長が「二度と来てほしくない」と感じる営業の共通点

現場事務所で歓迎されない営業には、明確な共通点があります。それは「現場の都合を無視した自分本位な姿勢」です。例えば、朝礼直後や終礼前、あるいは検査立ち会い中など、現場が最も慌ただしい時間帯にアポイントなしで訪問する行為は、所長の不信感を買う典型例です。

さらに、一方的に自社製品のスペックだけを語る営業トークも敬遠されます。所長が知りたいのは、その製品が「自分の現場のどの問題を、どう解決するのか」であって、カタログに載っているような一般的な説明ではありません。現場特有の条件(立地、搬入経路、周辺環境など)を考慮しない提案は、プロとしての資質を疑われます。

「忙しい時に限って、こちらの状況も見ずにパンフレットを置いていくだけの営業が来る。彼らは『売ること』しか考えていない。我々が求めているのは、現場の苦労を半分でも肩代わりしてくれるような提案だ。」

また、専門用語や現場の隠語を理解していないことも、大きなマイナス要因です。現場の会話についていけず、的外れな回答を繰り返す営業担当者は、信頼関係を築く土俵にすら上がれません。現場事務所は真剣勝負の場であり、そこでの無知は命取りになることを自覚すべきです。

信頼を勝ち取る「また会いたい」と思われる営業トークの極意

所長が「また会いたい」と思う営業担当者は、例外なく「現場ファースト」の思考を持っています。彼らの営業トークには、相手の立場に立った配慮と、専門的な洞察が凝縮されています。具体的にどのようなポイントが信頼に繋がるのか、3つの視点から詳しく解説します。

1. 「現場の困りごと」を可視化するヒアリング術

優れた営業は、いきなり提案を始めません。まずは現場の進捗状況や、今直面している具体的なトラブルを丁寧に聞き出します。その際、「何かお困りごとはありませんか?」という漠然とした質問ではなく、より具体的な問いかけを行います。

  • 「現在の工区で、搬入車両の待機時間が問題になっていませんか?」
  • 「近隣対策として、騒音や振動のデータ管理に苦労されていませんか?」
  • 「若手職員の方々の書類作成負担を減らす方法は検討されていますか?」

このように、所長が潜在的に抱えている課題を言い当てるような営業トークは、「この人は現場を分かっている」という安心感を与えます。課題が明確になれば、自ずと提案の質も高まり、所長にとって聞く価値のある内容へと変わります。

2. タイミングとスピード感:工程表を読み解く力

現場事務所の壁に貼られた工程表は、情報の宝庫です。優秀な営業担当者は、チラリと見た工程表から、数週間後にどのような資材が必要になり、どのようなリスクが発生するかを予測します。そして、最適なタイミングで「そろそろ○○の手配が必要な時期かと思いますが、準備は進んでいますか?」と切り出します。

この「先読み」の営業トークこそが、所長の負担を軽減する最大の武器です。所長は多くの業務を抱えているため、細かな手配を失念してしまうこともあります。それをさりげなくサポートする姿勢は、単なるサプライヤーを超えた、頼れる補佐官のような存在として認識されます。

3. メリットだけでなく「デメリット」と「リスク」を伝える誠実さ

製品やサービスの良い面ばかりを強調する営業は信用されません。現場では、予期せぬ不具合や遅延が大きな事故に繋がる可能性があるからです。所長が本当に知りたいのは、その製品を採用した場合の制約事項や、どのような条件下でトラブルが起きやすいかというリスク情報です。

「この製品は施工スピードは速いですが、雨天時の施工には向きません。その代わり、養生方法として以下の案を用意しています」といった、リスクヘッジを含めた営業トークは、プロとしての誠実さを感じさせます。この誠実さが、長期的な信頼関係の礎となります。

実践的な解決策:受注率を高める3つの具体的ステップ

現場事務所での営業活動を成功させるためには、場当たり的な訪問を卒業し、戦略的なステップを踏む必要があります。所長の心を掴み、具体的な受注に繋げるための実践的な流れを整理しました。

  1. 事前準備:現場情報の徹底収集

    訪問前に、その現場の工期、発注者、施工会社、構造、規模などを必ず把握します。建設ニュースや自治体の入札情報を活用し、現場が今どのフェーズにあるかを推測した上で、持参する資料を選定します。

  2. 初回訪問:自己紹介よりも「リスペクト」の表明

    初対面の際、自社の説明に時間を割くのは逆効果です。「こちらの現場の○○という工法に非常に興味があり、勉強させていただきたく伺いました」といった、現場に対する敬意を示す言葉から始めると、所長の警戒心が解けやすくなります。

  3. 継続フォロー:有益な情報の「定期便」

    一度の訪問で成果を出そうと焦らず、他現場での成功事例や、最新の法規制に関する資料など、所長にとって役立つ情報を定期的に提供します。「売り込み」ではなく「情報提供」というスタンスを貫くことで、相談しやすい関係性を構築します。

これらのステップを繰り返すことで、現場事務所内でのあなたの存在感は高まります。所長から「ちょっと相談があるんだけど」と声をかけられるようになったら、それは営業として一人前になった証拠です。

成功事例と失敗事例から学ぶ現場攻略法

現場事務所での営業において、明暗を分けるのはどのような行動でしょうか。実際のケースをもとに、比較検討してみましょう。以下の表は、所長との信頼関係構築における「良い例」と「悪い例」をまとめたものです。

項目 信頼を失う営業(失敗例) 「また会いたい」と思われる営業(成功例)
訪問のタイミング アポなしで忙しい時間帯に訪問 事前連絡の上、休憩時間や落ち着いた時間を狙う
会話の内容 自社製品のスペック自慢に終始する 現場の悩みを聞き出し、解決策を提案する
資料の質 分厚い総合カタログを渡すだけ 現場の状況に合わせた1枚の要約資料を持参
トラブル対応 連絡が遅く、言い訳から入る 即座に現場へ駆けつけ、代替案を提示する
業界知識 専門用語を知らず、説明を求める 最新の工法や規制を熟知し、アドバイスできる

ある成功事例では、営業担当者が現場の「残土処理」に困っている所長に対し、自社の本業ではないものの、近隣で残土を受け入れている別の現場を紹介しました。この無償の協力がきっかけで、その後の主要資材の受注を独占することになったのです。このように、現場の全体最適を考えた行動が、結果として大きな成果を生みます。

一方、失敗事例では、納期の遅れを隠蔽しようとした営業が、工程に致命的な影響を与え、出入り禁止になったケースがあります。現場事務所では、嘘や誤魔化しはすぐに見抜かれます。常に正直であること、そして現場の利益を最優先に考えることが、営業トークに説得力を持たせる唯一の方法です。

建設DXと2024年問題:これからの営業に求められる役割

建設業界は今、デジタル・トランスフォーメーション(DX)の波に洗われています。BIM/CIMの活用、遠隔臨場、AIによる工程管理など、現場事務所の業務形態は劇的に変化しています。これからの営業担当者には、製品を売る力だけでなく、こうした最新テクノロジーを使いこなし、現場のDX化を支援する能力が求められます。

例えば、紙ベースの管理をデジタル化するツールの提案や、省人化を実現する新しい工法の紹介などは、人手不足に悩む所長にとって非常に魅力的な営業トークとなります。単に「モノ」を売る時代から、現場の課題を解決する「ソリューション」を売る時代へと完全に移行したと言えるでしょう。

また、カーボンニュートラルへの対応も無視できません。環境配慮型資材の採用や、リサイクル率の向上など、SDGsに関連する提案は、発注者へのアピール材料として所長からも重宝されます。業界の未来を見据えた、一歩先を行く情報提供ができる営業こそが、これからの時代を生き残ることができます。

まとめ:選ばれるパートナーになるために

現場事務所の所長が「また会いたい」と思う営業トークの本質は、相手への深い理解と敬意にあります。多忙な現場の状況を察し、工程の先を読み、リスクを恐れず誠実に情報を開示する。こうした姿勢の積み重ねが、強固な信頼関係を築き上げます。

建設業界は厳しい環境にありますが、それは同時に、真に価値のある提案を求めている現場が多いことも意味しています。あなたが提供する情報や製品が、現場の誰かの負担を減らし、安全を守り、より良い建物の完成に寄与するという誇りを持ってください。

今日お伝えしたポイントを一つでも多く実践し、所長にとって「いなくては困るパートナー」を目指しましょう。その努力は必ず、数字という結果だけでなく、現場からの感謝という最高の報酬となって返ってくるはずです。

担当:JO

M55 PROJECT #23|走りたいのに、走れない。#35

みなさん、こんばんは!髙村です。

最近、走れていません。

脚を痛めたわけではありません。

走る気がなくなったわけでもありません。

むしろ、

走りたい。

でも、仕事が終わらない。

ただ、それだけです。

少し前まで、

9.0km/hで20分。
9.5km/hで5分。
10.0km/hで5分。
そして10.5km/hで4分。

合計34分。

少しずつですが、ちゃんと前へ進んでいました。

最初は10.5km/hになると、

「速いな」

と感じていたのに、

最近は少しずつ慣れてきました。

前回走ったときは、

「軽やかとまでは言わないけど、気持ちよく走れた」

と思えました。

もう少し身体が軽く動けば、

もっと楽しく走れそう。

そんなところまで来ています。

だから次のトレーニングを楽しみにしていました。

ところが――

仕事が終わらない。

「今日は行こう」

と思っていても、気づけば夜。

次の日も、

「今日こそ走ろう」

と思っていたら、また仕事。

そしてまた次の日。

走れませんでした。

こういうとき、

少し焦ります。

せっかく積み上げてきたものが、

なくなってしまうような気がする。

また最初からやり直しになるような気もする。

でも、AIコーチのチャピーには、

「ゼロには戻っていない。次に走る日は10.5km/h×4分の続きから」

と言われました。

確かにそうなんですよね。

数日走れなかったからといって、

これまで走ってきたものが全部なくなるわけではない。

頭では分かっています。

それでも、

走りたいのに走れないのは、やっぱりつらい。

これも、この挑戦の一部なのかもしれません。

僕はプロのランナーではありません。

普通に仕事をしています。

現場にも行きます。

事務仕事もあります。

打ち合わせもあります。

仕事が遅くなれば、

夕食が22時、23時になることもあります。

最近は、それが続いています。


仕事が遅くなった日の夕食。この日は22時45分スタート。


最近、毎朝の記録に、

「夕食を食べ始めた時間」

も追加しました。

睡眠時間も記録しています。

トレーニングだけではなく、

仕事。

食事。

睡眠。

疲労。

そういうものも全部含めて、

どうすればこの挑戦を続けられるのか。

少しずつ探しています。

日本記録を目指すなら、

もっと規則正しい生活をした方がいいのかもしれません。

決まった時間に食べて、

しっかり寝て、

計画どおりトレーニングする。

たぶん、その方がいい。

でも現実は、

そんなにきれいにはいきません。


仕事から帰ってきて、これから夕食。この日もかなり遅い時間になりました。


僕の場合、

食事も家で作ってもらっています。

だから、

「日本記録を目指しているから、遅い時間はこのメニューにして」

なんてことを毎日言うつもりもありません。

作ってもらったものを、

普通にありがたく食べる。

その生活の中で、

できることを考えたいと思っています。

53歳。

仕事をしながら、

2028年のM55・1500m日本記録を目指す。

始めたときから分かっていたつもりですが、

挑戦するのは、走っている30分だけではないんですね。

仕事が忙しい日もある。

走れない日もある。

食事が23時になる日もある。

睡眠時間が足りない日もある。

それでも、

また時間ができた日に走る。

その繰り返しなのかもしれません。

今回、何日かトレーニングできなかったことで、

逆に一つ気づいたことがあります。

僕は、走りたいと思っている。

「今日はトレーニングの日だから行かなきゃ」

ではなく、

走れないことが、

ちょっとつらい。

53歳になって、

自分がそんなふうに思うようになるとは、

この挑戦を始める前は考えていませんでした。

だから、

これはこれで悪くないのかもしれません。

今日こそ走りたい。

でも、もし今日も仕事で走れなかったとしても、

そこで終わりではありません。

次に走れる日に、

また続きをやります。

9.0km/hから始めて、

最後は10.5km/h。

そして、

もう一度気持ちよく走る。

その先には、

10.5km/h×5分が待っています。

焦らなくていい。

でも、

やめない。

仕事をしながら日本記録を目指すって、

たぶん、こういうことなんだと思います。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT

53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。

今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #22|日本記録を目指しているけど、食事制限はしていない。#34

みなさん、こんばんは!髙村です。

53歳から、2028年のM55・1500m日本記録を目指しています。

このブログでは、これまでトレーニングのことを中心に書いてきました。

今日は少し違う話。

食事の話です。

「日本記録を目指す」と書いているので、

毎日かなり厳しい食事管理をしていると思われるかもしれません。

鶏むね肉。

ブロッコリー。

ご飯は何グラム。

お菓子は禁止。

お酒も飲まない。

そんな生活を想像する人もいるかもしれません。

でも、僕は全然そんな生活をしていません(笑)。

普通に食べています。

家では魚や刺身、肉、野菜などを食べます。

外食もします。

居酒屋にも行きます。

ハイボールも飲みます。

久しぶりに日本酒を飲むこともあります。

甘いものも食べます。

最近だけでも、

おはぎ。

シュークリーム。

オールドファッション。

ドーナツ。

六花亭のバタークッキー。

そして北海道展では、

ソフトクリームとコーンパン(笑)。

日本記録を目指している53歳の食生活として、これでいいのかは分かりません。

でも今のところ、

食べない生活をするつもりはありません。

もちろん体重は気にしています。

この挑戦を始めた頃は65kg前後。

身長は168cm。

今は64kg台の日が増えてきました。

目標としては、最終的に62kgくらいまで自然に落ちればいいかなと思っています。

ただ、

「62kgにすること」が目的ではありません。

目的は、

1500mを速く走れる身体を作ること。

体重だけ落として、走るための力までなくなったら意味がありません。

だから極端な食事制限はしない。

その代わり、毎朝体重を測っています。

前の日に何を食べたか。

間食は何だったか。

歩数はどれくらいだったか。

トレーニングはしたのか。

それをAIコーチのチャピーに毎朝報告しています。

やっていることは、今のところそれくらいです。

でも毎日記録していると、少し面白いことにも気づきます。

例えば僕は昔から、

天ぷらを食べた翌日は体重が増える。

そんな感覚があります。

本当に天ぷらのせいなのか。

塩分なのか。

水分なのか。

単純に食べる量なのか。

まだ分かりません。

でも、こういうことも記録を続けていけば、そのうち何か傾向が見えてくるかもしれません。

最近は食事の写真も残すようになりました。

別に「アスリート飯」を紹介したいわけではありません。

むしろ逆です。

53歳で日本記録を目指している人間が、普段どんなものを食べているのか。

それをそのまま残してみようと思っています。

仕事があります。

忙しくてトレーニングできない日もあります。

付き合いで飲みに行く日もあります。

甘いものが食べたい日もあります。

北海道展に行って、

ソフトクリームを目の前にして、

「日本記録を目指しているからやめておこう」

とは、今のところなりません(笑)。

それでいいと思っています。

僕はプロのアスリートではありません。

普通に仕事をして、

普通に生活している53歳です。

その普通の生活の中に、

「M55の1500m日本記録を目指す」

という、ちょっと普通ではない目標が一つ入っています。

だから、この挑戦をするために生活全部を変えるのではなく、

今の生活の中で、

どこまで身体を作れるのか。

どこまで速くなれるのか。

それを試してみたい。

食べたいものを全部我慢して、

お酒もやめて、

生活の楽しみを削って、

それで日本記録に届かなかったら、

僕の場合はたぶん面白くありません。

逆に、

仕事をして、

たまには飲みに行って、

ドーナツも食べて、

それでも少しずつ身体が変わって、

1500mが速くなっていったら。

そっちの方が僕は面白い。

もちろん、これから本格的にタイムを狙う段階になれば、食事について考えなければいけないことも出てくると思います。

そのときは、そのとき。

今はまず、

ちゃんと食べる。

走る。

休む。

毎朝記録する。

そして続ける。

しばらくは、それでいこうと思います。

日本記録を目指しているけど、

天ぷらも食べる。

ドーナツも食べる。

ソフトクリームも食べる。

そんな普通の53歳が、どこまで行けるのか。

食事も含めて、これから記録していきます。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT

53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。

今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #21|速ければ、それでいいわけじゃない。#33

みなさん、こんにちは!髙村です。

53歳から、2028年のM55・1500m日本記録を目指しています。

先日のトレッドミルで、初めて10.5km/hを4分走りました。

9.0km/hからスタートして、
9.5km/h、
10.0km/h、
そして最後に10.5km/h。

少しずつ時間を延ばしてきて、ようやく4分。

走れました。

それほど負荷も感じなかったし、息切れもしませんでした。

脚にも痛みはありません。

数字だけを見れば、

「10.5km/h×4分、クリア。」

それでいいはずです。

でも、走り終わった僕の感想は少し違いました。

あまり気持ちよくなかった(笑)。

その日は朝から少し身体が重く感じていました。

実際に走り始めても、なんとなく身体が重い。

いつものように軽やかに走れている感じがなくて、

自分では、

「今日はちょっとドタバタ走ってるな」

という感覚でした。

10.5km/hを4分走れた。

息も苦しくない。

脚も痛くない。

それなのに、満足できない。

なぜだろうと考えてみたら、理由は簡単でした。

僕は、ただ速く走れればいいわけではないみたいです。

きれいに走りたい。

軽やかに走りたい。

気持ちよく走りたい。

できれば周りから見ても、

「あの人、きれいに走るな」

「楽しそうに走ってるな」

と思われるような走りがしたい。

特にジムのトレッドミルでは、僕にとってこの「スマート感」が結構大事です(笑)。

もちろん、本気で1500mの日本記録を目指すなら、そんなことばかり言っていられない日も来ると思います。

苦しくても走らなければいけない。

最後はフォームなんて気にしていられない。

泥臭く一本をやり切る。

そんな練習も、これから必要になるでしょう。

それはそれでいい。

記録を狙うときには、泥臭くてもいい。

でも、普段から毎回苦しそうに走りたいわけではありません。

余裕のあるペースなら、

軽く、きれいに、気持ちよく。

僕はそっちの方が好きです。

考えてみれば、これも僕の性格なのだと思います。

タイムだけではなく、

「どう走れたか」も大事。

だから今回の10.5km/h×4分は、数字としてはクリア。

でも自分の中では、まだ完全クリアではありません。

次に同じ4分を走るときは、

「今日は軽かった」

「自然に脚が回った」

「気持ちよかった」

そう思える走りをしたい。

そして、その状態で4分が普通になったら、また次へ進む。

53歳から日本記録を目指すなんて言っていると、ものすごくストイックな生活をしているように思われるかもしれません。

でも実際はそんなことありません。

仕事が忙しくてトレーニングできない日もあります。

外食もします。

お酒も飲みます。

北海道展に行けばソフトクリームも食べるし、コーンパンも食べます(笑)。

そんな普通の53歳です。

ただ一つ、

1500mでもう一度、本気で速く走ってみたい。

それだけです。

そして、どうせ走るなら、

苦しそうに必死で走っているだけではなく、

速くて、軽やかで、きれいで、

本人が一番楽しそうに走っている。

そんな55歳になれたら面白いと思っています。

日本記録を更新できたら、もちろん最高です。

でも、そのゴールへ向かう途中の走りも、自分が好きな走りでありたい。

速ければ、それでいいわけじゃない。

僕は、格好よく走りたい(笑)。

これもM55 PROJECTで目指すものの一つに加えることにしました。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT

53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。

今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #20|強くなっているはずなのに、弱くなった気がする。#32

みなさん、こんにちは!髙村です。

53歳から、2028年のM55・1500m日本記録を目指しています。

最近、トレーニングは少しずつ前に進んでいます。

故障から復帰して、最初は9.0km/hで走るところから始めました。

そこから9.5km/h。

10.0km/h。

そして今は、最後に10.5km/hを3分入れるところまで来ています。

先日は久しぶりに外も走りました。

5分歩いて、20分走って、最後に10分歩く。

走った距離は約3km。

風もあるし、路面も一定ではない。

自分がどれくらいのスピードで走っているのかもよく分からない。

トレッドミルとは全然違いました。

でも翌朝、脚の痛みは0。

その次のトレッドミルも予定どおり走れました。

走り始めに、膝の少し上あたりの前ももに軽い張りを感じました。

「ロードの影響かな?」

とは思いましたが、身体が温まってくると、その感覚もなくなりました。

そこからは楽に走れて、

最後の10.5km/h×3分まで問題なし。

走り終わったときに出た言葉は、

「気持ちよかった。」

やっぱり今の僕には、トレッドミルの方が楽です(笑)。

翌朝も脚の痛み0。

不安感0。

走行余裕度10。

数字だけを見れば、順調です。

少しずつですが、確実に前へ進んでいるはずです。

なのに昨日、ふと思いました。

「なんか弱々しくなってるような気がする。」

昨日は仕事が忙しくて、予定していた体幹トレーニングもストレッチもできませんでした。

最近、朝起きたときに身体が少し重く感じる日もあります。

以前なら、睡眠時間が3時間や5時間くらいでも平気だと思っていました。

でも最近は、睡眠時間が短いと翌朝の身体に出る気がします。

今朝もよく眠れたはずなのに、いつものように寝起きからパッと動く感じではなく、少しスロースタートでした。

脚が痛いわけではありません。

疲労感も2。

それでも、

「前より弱くなってないか?」

そんな感覚が出てきます。

でも改めて振り返ってみると、不思議です。

9.0km/hから復帰した身体は、今では10.5km/hまで上がっている。

久しぶりに外を20分走っても、翌朝の脚は0。

そのあとトレッドミルを33分走っても、翌朝の脚は0。

実際にできることは増えている。

それなのに、自分では弱くなったように感じる。

もしかすると、

「強くなる」ということを、僕自身がまだ昔の感覚で考えているのかもしれません。

疲れていても動ける。

寝なくても平気。

多少無理しても大丈夫。

昔は、そんなことも「強さ」だと思っていた気がします。

でも53歳から本気で1500mに挑戦している今は、少し違うのかもしれません。

疲れていることに気づく。

身体が重いことに気づく。

休む。

そして、また走る。

それも強くなるために必要なことなのかもしれません。

もちろん、まだ分かりません。

本当に身体が強くなっているのか。

日本記録に近づけるのか。

これからどこまで速くなれるのか。

まだ始まったばかりです。

だからこそ、こういう感覚も残しておこうと思います。

調子がいい日だけではなく、

「なんか弱くなった気がする」

そんな日も含めて、この挑戦です。

今日はまたトレッドミルを走る予定です。

予定は、

9.0km/hから始めて、

9.5km/h。

10.0km/h。

そして最後に10.5km/h×3分。

身体が温まって、いつもの感じに戻ればそのまま走る。

もし身体の重さが残るなら、無理に進めない。

今日は速くなる日というより、

今の自分の身体を確認する日。

そんなつもりで走ってみます。

数値では前に進んでいる。

でも、ときどき弱くなったような気もする。

この先、この感覚がどう変わっていくのか。

それも少し楽しみです。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT

53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。

今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #19|トレッドミルでは分からなかったこと。#31

みなさん、こんにちは!髙村です。

53歳から、2028年のM55・1500m日本記録を目指しています。

昨日、久しぶりに外を走りました。

最近のトレーニングは、ほとんどトレッドミルです。

左ふくらはぎを痛めてから慎重に復帰してきたこともあり、

9.0km/h。
9.5km/h。
10.0km/h。

そして最近は10.5km/hまで。

速度をきちんと決めて、身体の状態を確認しながら少しずつ上げてきました。

トレッドミルなら、

「今日は9.0km/h」

「最後だけ10.5km/h」

と、速度が数字で分かります。

でも外に出ると、それがありません。

昨日は、

5分歩いて、
20分走って、
最後に10分歩く。

走った距離は約3kmでした。

公園の土の路面を中心に、一部コンクリート舗装も走りました。

走り始めて最初に感じたのは、

ちょっと怖い。

脚が痛いわけではありません。

でも、トレッドミルとは感覚が違います。

自分が今、どれくらいのスピードで走っているのかもよく分からない。

少しスピードを落としたつもりでも、

「もしかしたら思っているより速く走っているんじゃないか」

そんなことも考えました。

そして、やっぱりトレッドミルよりしんどい。

土の路面は微妙に凹凸があります。

自分で身体を前へ運ばないといけない。

そして何より、

風が吹く(笑)。

向かい風になると、思っていた以上にきつい。

トレッドミルでは感じなかったことが、外を走ると次々に出てきました。

ただ、走り続けて身体が温まってくると、少しずつ楽になってきました。

最初に感じていた怖さも薄れていきました。

走り終わってみれば、脚に問題はなし。

そして翌朝も、

脚の痛み0。
不安感0。
走行余裕度10。
疲労感2。

思っていたほど疲れも残っていませんでした。

今回走ってみて、一つ思ったことがあります。

やっぱり、たまには外も走らないといけない。

トレッドミルは今の自分にとって、とてもありがたいトレーニング環境です。

速度を正確に決められる。

路面も一定。

身体の状態を確認しながら、少しずつ負荷を上げることができる。

故障から復帰してきた自分には、すごく合っていたと思います。

でも、実際の1500mはトレッドミルの上を走るわけではありません。

自分でペースを作る。

路面を感じる。

風を受ける。

身体を前へ運ぶ。

昨日は、そんな当たり前のことを改めて感じました。

そしてもう一つ。

僕は脚に実際の痛みがなくても、ときどき「何かあるような気がする」と感じます。

最近気づいたのは、気になりやすいのがハムストリングやふくらはぎなど、身体の後ろ側だということ。

でも今のところ、実際の痛みはありません。

だから必要以上に探さない。

本当に痛みや張りが出たときは止まる。

何もなければ、そのまま走る。

少しずつ、そんな付き合い方も覚えていきたいと思っています。

トレッドミルでは、10.5km/hを3分まで伸ばしました。

外では、約3kmを20分。

どちらもまだ、日本記録を目指すには小さな一歩です。

でも今は、

トレッドミルで身体を作り、外でも走れる身体にしていく。

そんな段階なのだと思います。

昨日久しぶりに外を走って、

「走るって、こういうことだったな」

と少し思い出した気がしました。

次に外を走るときは、昨日よりほんの少し自然に走れればいい。

トレッドミルでは、まず10.5km/h×3分を普通にする。

また、少し先の目標が見えています。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT

53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。

今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #18|気づけば、30本目。#30

みなさん、こんにちは!髙村です。

53歳から、M55(55〜59歳)1500m日本記録への挑戦を続けています。

今回の記事で、このブログを始めてから通算30本目になりました。

M55 PROJECTとしては18本目。

最初から「30本書こう」と決めていたわけではありません。

走った日。

走れなかった日。

脚に不安があった日。

少し速く走れた日。

疲れて何もしなかった日。

そんな日々を、そのまま書いてきたら30本になっていました。

自分でも、

「よく続いてるな」

と思います(笑)。

僕は昔から、何かを続けることが得意なタイプではありません。

新しいことを始めるのは好きです。

やろうと思ったら、すぐにやりたくなる。

でも、思ったように進まなかったり、途中で興味が薄れたりすると、やめてしまうこともあります。

だから今回の挑戦で、自分でも少し意外なのが、

まだ続いていること。

そして最近、チャピーと話していて気づいたことがあります。

僕にとっては、

「続いている」ということ自体が、次をやる力になっている。

トレーニングもそうです。

ブログもそうです。

一度途切れてしまうと、

「また0からやり直しか」

そんな気持ちになりやすい。

逆に、

1回、2回、3回……

10回、20回……

と積み上がってくると、

「ここまで来たんだから、もう少しやろう」

と思える。

今回の30本も、僕にとってはそんな数字です。

もちろん、1500mの日本記録を目指している以上、本当に大切なのはブログの本数ではありません。

走る力をつけることです。

でも、その走る方も少しずつ変わってきました。

左ふくらはぎを気にしながら、9.0km/hで慎重に走っていたところから始まり、

9.5km/h。

10.0km/h。

そして最近は、10.5km/hにも少しずつ入るようになりました。

先日のトレーニングでは、

9.0km/hを20分。
9.5km/hを5分。
10.0km/hを5分。
最後に10.5km/hを2分。

これを3回続けて走ることができました。

直近の翌朝も、

脚の痛み0。
不安感0。
走行余裕度10。

少し前なら「10.5km/h」と聞いただけで構えていたのに、今ではこのメニューを普通に走っています。

次は、10.5km/hを3分。

たった1分です(笑)。

でも今は、それでいいと思っています。

一気に速くなる必要はない。

今日の1分を積み上げた先に、次の1分がある。

考えてみれば、ブログも同じなのかもしれません。

1本書いたから30本になったわけではない。

1本を30回続けたから、30本になった。

トレーニングだって、

一度すごい練習をしたから速くなるわけではない。

今日できることを一つやって、

また次の日に続きをやる。

それを繰り返していく。

2028年まで、まだ時間があります。

この先、ずっと順調にいくとは思っていません。

仕事で走れない日もあるでしょう。

疲れて休む日もあるでしょう。

また脚に不安を感じることもあるかもしれません。

それでも、

0に戻ったと思わず、そこから続きを始める。

30本続けてきて、そんなことを少し覚えた気がします。

そして、まだ30本。

M55 PROJECTも、まだ途中です。

ブログもトレーニングも、

次は31本目。

次は10.5km/hを3分。

目の前にある「少し先」を、一つずつ超えていこうと思います。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT
53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。
今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #17|予定どおりにいかないのも、トレーニング。#29

みなさん、こんにちは!髙村です。

53歳から、M55(55〜59歳)1500m日本記録への挑戦を続けています。

最近、トレーニングが少しずつ前に進んできました。

トレッドミルでは、初めて10.5km/hまでスピードを上げることができました。

まだ2分だけです。

でも、少し前まで9.0km/hで30分走るところから慎重に復帰していたことを考えると、自分にとっては一つの前進でした。

脚の痛みも0。

走行余裕度も10。

「次はもう少しいけるかな」

そんな気持ちも出てきています。

ところが、身体はそんなに単純ではありません。

その後、脚は何ともないのに身体全体が重い日がありました。

疲労感が4まで上がった日もありました。

走りたい。

でも、今日はやめた方がいいのかもしれない。

最近はそんな判断も、トレーニングの一部になってきています。

そして昨日。

月曜日なので、本来ならトレーニングの日でした。

ところが、急な小さな飲み会が入りました。

帰宅してから夕食も食べて、結局トレーニングはできず。

しかも、食べすぎ、飲みすぎ(笑)。

翌朝の体重は、

64.4kg → 65.3kg。

見事に0.9kg増えていました。

以前の自分なら、こういう日は少し嫌だったと思います。

予定していたトレーニングができなかった。

体重も増えた。

せっかく続けてきた流れが止まったような気がする。

僕はどうも、「続いている」ということ自体がモチベーションになるタイプのようです。

だから一度予定が崩れると、

「また最初からか」

そんな感覚になりやすいところがあります。

でも今回、チャピーと話していて少し考え方が変わりました。

昨日走れなかったからといって、M55 PROJECTが止まったわけではない。

10.5km/hまで走れたことも消えない。

ここまで積み重ねてきたトレーニングも消えない。

昨日は、

「急な予定が入って、走らなかった日」

それだけです。

そして今日は、その続きです。

1500mの日本記録を目指していると、どうしても「もっと走らないと」「もっと速くならないと」と思ってしまいます。

でも2028年まで、すべて予定どおりに進むはずがありません。

仕事が忙しい日もある。

飲みに行く日もある。

疲れている日もある。

体調が悪い日もある。

きっと、まだいろいろあります。

だったら必要なのは、

予定を一度も崩さないことではなく、崩れたあとに普通に続きを始められること。

これも、今の自分には必要なトレーニングなのかもしれません。

今日は火曜日。

昨日できなかったトレーニングは今日へスライドしています。

ただ、今朝の疲労感は3。

だから、食べすぎた分を取り返そうと無理に走るつもりもありません。

夕方の身体の状態を見て決めます。

走れそうなら、予定していたトレーニングをする。

まだ身体が重ければ、もう少し待つ。

53歳からの挑戦です。

速くなることと同じくらい、続けられるやり方を覚えることも大切なのだと思います。

昨日できなかったことを後悔するより、

今日できることを考える。

そして、また続きを始める。

故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT
53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。
今日も焦らず、一歩ずつ前へ。

M55 PROJECT #16「進みたい。でも、今日は身体が重い。」#28

みなさん、こんにちは!髙村です。

53歳から、M55(55〜59歳)1500m日本記録への挑戦を続けています。

前回のブログでは、初めて10.5km/hまで速度を上げたことを書きました。

たった2分。

でも、今の僕にとっては次の段階へ進むための大事な2分でした。

走行余裕度は10。

翌朝の脚の痛みも0。

「よし、また一つ進んだ。」

そう思っていました。

ところが、その後。

脚はまったく痛くないのに、なんとなく身体が重い。

よく寝ているはずなのに眠たい。

少し頭が痛いような気がする日もありました。

疲労感も、いつもの1〜2から3、そして今朝は4。

脚だけを見れば走れそうです。

でも、身体全体を見ると、

「今日はちょっと違うな」

という感じがあります。


脚が痛くなければ走っていい、ではない

これまで僕は、故障したふくらはぎの状態をかなり気にしてきました。

毎朝、

「脚の痛みは?」

と確認しています。

最近はずっと0です。

だから、脚だけを基準にすれば走れます。

でも今回、AIコーチのチャピーから言われたのは、

「脚0だけで判断しない。」

ということでした。

疲労感。

眠気。

身体のだるさ。

睡眠。

仕事でどれくらい動いたか。

そして気持ちの状態。

全部を合わせて、その日のトレーニングを考える。

考えてみれば当たり前なのですが、僕は「脚が大丈夫ならいける」と考えてしまいがちです。

そして僕は、予定していたことができないのがあまり好きではありません(笑)。


続けたいからこそ、休むのが難しい

僕は、何かを続けていること自体がモチベーションになるタイプです。

一度途切れると、

「また最初からか……」

そんな気持ちになりやすい。

だから、できれば休みたくない。

トレーニングも続けたい。

ブログも続けたい。

少しずつでも前へ進んでいたい。

でも今回の挑戦は2028年まで続きます。

まだ先は長い。

一日休んだからといって、ここまで積み上げてきたものが0になるわけではない。

頭では分かっています。

それでも、休むことに少し抵抗がある。

これも僕自身が、この挑戦の中で覚えていかないといけないことなのかもしれません。


「やらなかった日」も記録する

今回から、毎日の体調やトレーニングの記録方法も少し変えました。

僕は毎朝、

体重、脚の痛み、不安感、走行余裕度、疲労感、睡眠の質、歩数などをチャピーに報告しています。

そこに、その日に感じたことも付け加える。

そして1週間分をチャピーがまとめて、記録として残していくことにしました。

だからこれからは、

「今日は走った。」

だけではなく、

「今日は疲れていたので走らなかった。」

という日も残ります。

何年か後に振り返ったとき、それも大事なM55 PROJECTの記録になると思っています。


今日は、まだ決めない

今朝の脚の痛みは0。

でも疲労感は4。

よく寝たのに、身体が少しだるい。

今日はトレーニング予定日です。

だからといって、朝の時点で無理に「やる」とは決めませんでした。

夕方になって身体が戻っていれば、その時に考える。

まだ重ければ休む。

以前の僕なら、予定どおりできないことに焦っていたかもしれません。

でも今は、

今日走ることより、2028年まで走り続けること。

そちらを優先したいと思っています。

10.5km/hを2分走れた。

次は3分なのか、5分なのか。

まだ分かりません。

でも、先へ進むために必要なのは、毎回負荷を上げることだけではない。

身体の声を聞いて、休む日を選ぶことも含めてトレーニング。

53歳からの挑戦です。

こういうことも一つずつ覚えながら、進んでいこうと思います。


故障してまで速くならない。
焦らず積み上げる。
昨日の自分を超える。

M55 PROJECT
53歳。2028年、M55の1500m日本記録を目指して。
今日も焦らず、一歩ずつ前へ。